У 1949 році було винайдено пересувний баштовий кран

У післявоєнній Німеччині багато регіонів потребували відбудови.Ганс Лібхель керував будівельною компанією своїх батьків на півдні Німеччини. Він усвідомив, що будівельна галузь та внутрішні будівельні роботи потребують інструментів та техніки. У 1949 році разом із інженерами-конструкторами та підприємцями він розробив перший мобільний баштовий кран. Модель TK10 було зручно транспортувати та легко встановлювати на будівельному майданчику.

Це також був перший продукт, випущений компанією «Ганс Лібхель» (Hans Liebherr Maschinenfabrik, машинобудівне підприємство) у 1949 році в Кішдофі. З появою наступних моделей темпи виробництва кранів компанії «Лібхель» прискорилися, і це машинобудівне підприємство перетворилося на виробника будівельної техніки.

1952–1954 рр. — розширення асортименту продукції

Наприкінці 1950-х років було важко знайти шестерні для виготовлення коробки передач. Щоб налагодити виробництво кранів, Ганс Лібхайлер почав самостійно виготовляти зубофрезерні верстати для виробництва шестерень.

У 1953 році Ганс Лібхель взяв в оренду кабельний екскаватор і звернув увагу на те, що співвідношення потужності до ваги в нього було дуже низьким. Через вісім місяців він продемонстрував перший у Європі гідравлічний екскаватор — L300. Він був у чотири рази легшим за орендовану машину. У 1954 році почалося серійне виробництво екскаваторів «Power».

1954 рік: від будівельної техніки до холодильників

Для Ганса Лібхера (Hans Liebherr) імпульсом до освоєння нових сфер діяльності іноді стають особисті зв’язки. Цей підприємець дізнався від керівника відділення місцевого банку про завод з виробництва холодильників, який виставляли на продаж.

Проаналізувавши продукцію, дані про продажі та ринок, компанія «Лібхель» усвідомила величезний потенціал побутової техніки. На той час лише одна з десяти німецьких сімей мала холодильник, і з економічним зростанням попит на нього також збільшувався.Ганс Лібхель вирішив не купувати цю компанію, а створити власне виробництво на заводі в Оксенгаузені на півдні Німеччини. У 1954 році там було виготовлено перший холодильник, а через рік розпочалося його серійне виробництво.

У 1956 році асортимент будівельної техніки було розширено за рахунок машин для виробництва та транспортування бетону, і з того часу компанія «Лібхель» виробляє цю техніку в Бад-Шузені

1958 рік: розширення в Європі та Африці

Компанія «Лібхель», заснована в Німеччині, у 50-х роках 20 століття відкрила свій перший завод за кордоном. Щоб закріпитися на ринках Великої Британії та Північної Америки, компанія створила виробничий комплекс у місті Кілані (Ірландія).Спочатку тут виробляли баштові крани, а згодом — контейнерні крани, суднобудівні крани та спеціальні крани. У 1960-х роках у Південній Африці було засновано перше підприємство за межами Європи. Ганс Лібхель визначив напрямок міжнародного розвитку концерну.

Завдяки своїй участі компанія «Ганс Лібхель» розпочала свою діяльність у галузі авіаційної техніки наприкінці 50-х років XX століття. У березні 1960 року він заснував компанію «Лібхель Авіаційна Техніка АКЦІЙНЕ ТОВ» у місті Лінденбург, що в німецькому місті Аллегу.З самого початку метою було внутрішнє розроблення та виготовлення прототипів. Мета полягала в тому, щоб компанія перетворилася з ліцензіата на виробника власних деталей та систем, а також з виробника обладнання — на системного постачальника. У 1996 році компанія була перейменована на «Лібхель Авіація Лінденбург» (Liebherr Aviation Lindenburg GmbH).

У 1961 році у Франції було засновано перший завод

Наприкінці 50-х років XX століття компанія «Лібхель» відкрила кілька філій в Ірландії, Південній Африці та Австрії, розширивши свою діяльність за межі власної країни.

У пошуках нового виробничого майданчика для гусеничних екскаваторів компанія «Лібхель» зупинила свій вибір на місті Кольма у французькому Ельзасі. Це місто, розташоване в самому центрі Європи, є ідеальним місцем для транспортування техніки. Крім того, це чудова нагода вийти на місцевий ринок.

Після закладення фундаменту в липні 1961 року завод у Кольмі почав стрімко розвиватися. У міру розвитку галузі виробництва екскаваторів, постійного вдосконалення їхньої конструкції та технічного рівня французький завод став відомим виробником технологічно досконалих гусеничних екскаваторів. Поступова спеціалізація у виробництві екскаваторів відкрила нові напрямки діяльності, такі як виробництво гірничих екскаваторів, які почали випускати через 10 років.

1969 рік: від Айненгена до всього світу

У другій половині 1960-х років компанія «Лібхель», незважаючи на економічний спад,проте продовжувала розвиватися, спираючись на власні успіхи. Підсумки 20-го фінансового року: оборот у 400 мільйонів німецьких марок та 6000 співробітників по всьому світу. Компанія Liebherr успішно закріпила за собою статус піонера у виробництві будівельної техніки та вийшла на нові ринки у всіх галузях промисловості.

Компанія «Лібхель» розширює свою діяльність не тільки за кордоном, а й у самій Німеччині. У 1969 році було засновано компанію «Лібхель Айнген ГмбХ», яка згодом стала провідним постачальником мобільних та гусеничних кранів. Незважаючи на жорстку конкуренцію, у наступні роки портфель замовлень «Лібхель» залишався заповненим.Темпи зростання експорту прискорилися. Відділ досліджень і розробок зробив свій внесок у успішне розширення. Будь то автомобільні крани, суднові крани чи морські рішення, інженери ретельно шукають нові можливості застосування та постійно збільшують вантажопідйомність.

1971–1980 рр. — глобальна експансія

У 1970 році компанія «Лібхель» закріпилася на американському континенті. Для Ганса Лібхеля велике значення мали сервісне обслуговування та близькість до місцевих клієнтів, після чого у місті Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія, було засновано компанію «Лібхель США». Ця компанія постачає на ринок Північної Америки гідравлічні екскаватори, гусеничні екскаватори та колісні навантажувачі,крім того, її діяльність охоплює такі галузі: верстати, обладнання для перевезення вантажів та авіаційне обладнання.

У 1974 році послідовно було засновано нові підприємства в Гуаратінгейті (Бразилія) та Берлінгтоні (провінція Онтаріо, Канада). У Європі компанія реагувала на постійно зростаючий попит, відкривши нові виробничі потужності в Австрії та Швейцарії.

Навіть у період реорганізації компанія «Лібхель» виділялася завдяки технічним інноваціям. У 1977 році компанія представила модель LTM 1025 — перший у світі мобільний кран для будь-якого ґрунту, призначений як для дорожніх, так і для позашляхових умов. Завдяки довжині телескопічної стріли 24 метри та вантажопідйомності 25 тонн цей кран відкрив можливості для абсолютно нових сфер застосування.Разом із наступною моделлю LTM 1030 цей кран закріпив концепцію універсальних дорожньо-позашляхових машин.

Ця новаторська ініціатива отримала визнання в усій галузі, і в наступні роки обсяги продажів та експорту компанії постійно зростали.